证券时报记者 周春媚

“要念念富，先修路”，这句针对大地交通的标语相同适用于宽敞的低空。

无东说念主活泼作低空经济的载体，领有成百上千个零部件，涵盖了机躯壳料、电机、电板、螺旋桨等多个法子，散播面极广。关联词，过程十多年的发展，产业链照旧相配熟练，要造出一台无东说念主机并不是难事。采访中，业内东说念主士多量以为，无东说念主机产业链下一步要向万亿大阛阓迈进，重心已不是坐褥制造，而是面向各个领域阁下而产生的千般专科化作事。

要向各个领域加快阁下，基础要领树立是紧要前提。与车辆、高铁等路面交通不同，无东说念主机完毕顺畅航行除了需要机库、起降场等硬件基础要领除外，还需要构建通讯、导航等信息基础要领。阐明粤港澳大湾区数字经济盘考院盘考，低空基础设檀越要分为“四张网”，永诀是配套物理要领的“要领网”、低空感知及通讯的“空联网”、数字空域及操作系统的“航路网”和数字化管服系统的“作事网”。

基础要领的树立，径直决定了无东说念主机未必飞多高、飞多远。以正在起步探索的物流场景为例，以好意思团、顺丰为代表的企业王人已灵通了无东说念主机配送航路，不外仍然处于试点阶段，存在航路少、阴私半径小、局限于单家企业、通用性不及等问题。现在，无东说念主机基础要领以企业自主参加研发的阛阓行径为主，不管树立成本如故运维用度王人很高。落地的配送场景更多是企业“打样”性质的行径，无东说念主机也就难以走向大边界的交易阁下。

这一场景案例也同期诠释，树立基础要领无法依靠单家企业“单打独斗”。一方面是由于不同企业的航行器法式不一，具有异构的特色；另一方面是因为其中触及多个部门和主体。因此，需要政府牵头，统筹树立法式化、可互相联通、相互分享的硬件基础要领与信息基础要领，饱读吹社会本钱参与树立，并向相宜要求的阛阓主体洞开基础要领。

本年以来，各地已看到基础要领在扩大航行器阁下场景与范围中的作用，以深圳、广州、苏州等为代表的多座城市已开展关联方向树立职责。深圳在11月初发布了《深圳市低空基础要领高质地树立决策（2024—2026年）》，到2026年展望建成1200个以上低空起降点，翌日三年方向新增树立5G-A基站超8000个、通感基站500个，完毕全市起降点和运营航路全阴私；苏州10月发布了低空起降要领布局方向，展望到本年年底将建成超500个起降点，完毕苏州全域的成网布局。

从投资视角来看，低空新式基础要领将带来关联产业链契机，同期也有望滋长一批航行保险、运营作事类的公司。

据赛迪参谋人数据，2023年低空基建以及航行保险等领域占低空经济边界比重比例仅5%。阛阓空间还远待开释。跟着各地掀翻低空新式基础要领的投资树立动听，低空基建以及航行保险是一派待斥地的蓝海，赋存着重大的阛阓后劲与投资空间。

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